Рукодельное изготовление кораблика для ловли рыбы часто предполагает использование специального бункера для прикорма с механизированной системой клапанов, которым вы сможете дистанционно управлять и высыпать прикормку в наиболее пригодном для привлечения косяка месте. Посмотрим, как сделать кораблик для . · Аппаратура (пульт управления) кораблика для рыбалки. В аппаратуру управления входит пульт, который будет у Вас в руках, и приемник, который будет в корабле. Тут есть из чего выбрать, но производители кораблей ручной сборки остановились на следующих вариантах: Аппаратура FlySky i6.
Подробней разобраться с инструкциями изготовления самодельного кораблика можно на рыболовных форумах, где предлагаются различные схемы и чертежи. Ведь несмотря на обилие магазинных изделий, многие народные умельцы отказываются от их покупки, пытаясь изготовить конструкцию самостоятельными усилиями.
Для выполнения такой задачи можно взять любой доступный материал, который характеризуется хорошей плавучестью. Как правило, это деревянная или пенопластовая заготовка с определенным весом, придающим ей устойчивость на воде. Инструкции, схемы и чертежи можно найти в свободном доступе на рыболовных форумах, хотя их можно попросить на время у бывалых коллег.
Новичку нет смысла тратить много времени и усилий на сооружение сложнейшей конструкции. Вместо этого лучше попробовать изобрести самый простой кораблик, используя:. После подготовки таких подручных средств и материалов можно начинать сборку самой конструкции, соблюдая определенное пошаговое руководство.
Первым делом требуется покрыть готовые дощечки олифой, просушить и обработать неяркой краской, способной сохранять устойчивость к воздействию воды. В процессе окрашивания необходимо сделать конструкцию заметной для рыболова, но практически невидимой для обитателей глубин.
С помощью режущих инструментов необходимо вырезать из деревянных дощечек несколько элементов, напоминающих трапеции. На их боковых гранях проделываются косые срезы. Первым делом следует подготовить дощечки разной формы, а затем покрыть их олифой или красящим составом. После выполнения таких действий в заготовке проделываются отверстия для крепления обеих конструкций между собой.
В качестве фиксирующих элементов выступают шпильки с гайками. На следующем этапе крепится кронштейн. В итоге к нижней части изделия прикрепляется свинцовый груз, обеспечивающий нужную устойчивость. Классический кораблик, который еще называют «водяной змей» имеет не очень сложную конструкцию, поэтому его можно сделать своими руками.
Кроме водяного змея также можно сделать и другую разновидность корабликов под названием «Катамаран». Чтобы снасть имела плавучесть, для ее изготовления следует применять легкие и водостойкие материалы. Кроме этого, чтобы течение реки оказывало на конструкцию направленное воздействие, ей нужно придать особые геометрические параметры.
Смысл действия кораблика в копии полета «воздушного змея». Только в этом случае применяется парусность передвигающейся по водоему транспортировочной лодки. Благодаря этому крючки с приманкой попадают в необходимое место. При применении такого змея важно, чтобы в водоеме было течение или образованная сильным ветром волна.
В дальнее плавание кораблик получится отправить только при интенсивном движении воды. Делается он разных размеров, в зависимости от ожидаемой величины рыбы и скорости течения. Чаще всего используют для этой цели сухие доски, размером см в ширину, см длиной и не менее 2 см толщиной.
Перед тем, как приступить к работе, следует приготовить некоторые материалы. Это: две тонкие, продолговатые титановые пластины. Еще понадобятся 8 гаек М6 и две тоненькие шпильки, опять же, из нержавеющего материала, диаметром 6 мм с приблизительной длиной 6,5 см без учета резьбы , а также кронштейн, а для его крепления — винт и гайка М4.
Для начала следует вырезать два киля поплавка — основной и поддерживающий. Они должны быть разного размера и с обтекаемой формой трапеция. Далее нужно просверлить отверстия в поплавках, в одном, в том, что побольше — 2, а в другом — 4.
Нижние отверстия обеих частей должны быть параллельными друг другу и находиться с той стороны трапеции, что короче. Сверло следует использовать такого же размера, что и детали для крепления, чтобы при использовании готовой конструкции она не капризничала.
Доски нужно обработать олифой, причем, несколько раз, а после — хорошо просушить. Сверху их желательно покрасить: подводную часть в темные маскирующие цвета, а надводную — в яркие, чтобы был хорошо заметен. Следующим шагом будет соединение килей между собой.
Делается это с помощью ранее приготовленных шпилек и гаек. После этого прикрепляем кронштейн к одной из 2-х свободных отверстий. Делать это нужно с той стороны, с которой будет двигаться вода. Кронштейн нужен для того, чтобы к нему прикрепить ведущую леску, удобнее всего это с помощью карабина и вертлюжка.
Так как поплавки при ловле рыбы должны быть видны только на см, то их следует пригрузить с помощью титановых пластин. Их крепят к нижней части поплавков клеем, или саморезами. Что же касается поводков, то первый прикрепляют на расстоянии метров от самого кораблика, и каждый следующий следует делать длиннее предыдущего, чтобы они все были погружены в воду на одном уровне.
Процесс создания данной снасти очень трудоемкий, но если постараться, получится вещь не хуже магазинной. Самая важная деталь во всем сооружении — это корпус. Некоторые полагают, что можно взять корпус от детской игрушки-кораблика, но это не самый лучший вариант.
Дело в том, что игрушки, как правило, делают из пластика. Пластиковый корабль не выдержит нагрузки в виде мотора, аккумуляторов и прочей начинки, которой начинен обычно радиоуправляемый кораблик. А ведь он еще и вес прикормки должен выдерживать!
Самый лучший способ — корпус из стекловолокна. Этот материал позволяет сделать легкий и грузоподъемный кораблик для прикормки своими руками. Начать следует с прорисовки схемы будущего судна. Чертеж должен обязательно включать вид со всех сторон!
Сделайте чертёж кораблика с учётом ваших пожеланий, просчитайте все необходимые размеры. Запаситесь необходимыми материалами, и приступайте к работе. Начинать следует с изготовления корпуса. Для этого из плотного картона монтируется остов судна, который в последствии заполняется гипсом или другим застывающим раствором.
Гипсовую болванку оклеивают стекловолокном с эпоксидной смолой, и дают массе хорошо застыть. Каркас можно сделать из обычной коробки. Плотно приклейте ее к листу основания. Обработка каркаса производится непосредственно после снятия его с гипсовой основы.
Для этого необходима шлифовальная бумага различного вида например, номер «0» , а также шпатлевка. Подходит для выравнивания поверхности любая акриловая шпатлевка. После выравнивания основы судна необходимо установить на кораблик вал с винтом и мотор.
На некоторых видео в Сети рассказывается, как соорудить данный девайс из подручных средств, таких как старые трубки и запчасти от различных бытовых приборов. Изготовление этой части кораблика самостоятельно подразумевает наличие у вас различных инструментов, и сварочного аппарата в том числе.
Для этого воспользуйтесь специальным лаком, который устойчив к воздействию воду, второй слой — яхтный лак. Когда лодка высохнет, можно монтировать на нее всю электронную составляющую. Без специального образования в этих схемах не разобраться.
Учтите, что управление должно предусматривать не только основные ходовые функции судна, но и автоматическую выгрузку прикормки. Для этого бункеры делают с откидывающимся дном, либо закрепляют таким образом, чтобы происходил свал прикормки за борт. Без специальных приборов электрическую часть кораблика не собрать.
Бункеры для прикормки можно также выполнить из эпоксидки со стекловолокном. Это облегчит весь кораблик для завоза прикормки, своими руками также можно соорудить емкости под аккумуляторные батареи и верхушку кораблика — его палубу.
Если собирать кораблик для рыбалки полностью самостоятельно, то его стоимость выйдет значительно меньше, чем он стоит в магазине. Радиоуправление можно снять с детской игрушки. Основные элементы там есть, останется лишь включить в схему опустошение контейнера.
Этот способ ловли применяется там, где глубина под берегом около метра, а на самом берегу растут деревья и кусты, ветви которых свисают над поверхностью водоема. Обычно в таких метах, прижавшись к берегу, стоит язь. Стоящая под берегом рыба достаточно пуглива, поэтому для ее ловли рекомендуется использовать маскировочную одежду.
В качестве проводки используются свободные проплывы приманки по воде и постукивание ею по поверхности водоема. После того как в районе кораблика появится буран, то есть после поклевки, спиннинг нужно резко наклонить к воде и сделать плавную подсечку.
В этом случае рыба не сразу почувствует сопротивление лески. Там, где в воду далеко зайти не удается, выручит кораблик. Для ловли нужно будет использовать три или четыре поводка с тонущими нахлыстовыми мушками и двойными или тройными крючками. Такие крючки помогут приманке утонуть и позволят уменьшить количество сходов кораблика.
На небольшом течении в густых зарослях подводной травы любит обитать щука. С берега ее не поймать, а с лодки это сделать достаточно трудно. Здесь и выручит кораблик. Подготовив снасть и поднявшись или спустившись от переката до участка травы, можно начинать облов ее окон и кромок.
Проводку можно делать любую. Лягушку можно опускать в воду на пару минут или просто медленно ей постукивать по поверхности водоема. Если трава не очень густая, то лягушку можно просто волочить по поверхности. В это время дальним поводком нужно идти по дальней кромке травы.
Ближний поводок должен ползти по траве, иногда попадая в ее окна. Поклевка может начаться в любом месте.
Забыли пароль? Автор Андрей , А давление можно и моторчиком от стиральной машинки развить но это будет очень долго и печально :. На самом деле не всё так печально, как кажется. Я ещё в советское время видел у соседа пресс для прессования макухи, сделанный из домкрата. Он рукой давил. А это аналог макс.
Если поставить мотор, например, на 3 квт, то получится очень приличная производительность, пускай не в 30, но в 10 раз точно будет. Андрей , Собирай компрессор из чего есть, более - менее подходящего, а конечный результат можно будет всегда и без проблем скорректировать общей площадью брикетов.
Еще более гибкая и настраиваемая конструкция получится, если использовать ременную передачу. Для массового производства так не делается. Нужно знать объём выпуска макухи в смену, рабочий ход поршня холостой и начало поджатия можно вручную, потом дожать насосом или домкратом. Потом увязать величину сжимаемой площади, необходимого для этого сжимания усилия, подбор поршня и насоса или домкрата по усилию, скорость цикла от него будет зависеть мощность насоса Да откуда же автор это знает?
Как всегда, хочется побольше и побыстрее, а конкретной цифры автор и сам не знает. Но аппетит растет во время еды. Нужно начинать хоть с чего-то и доводить конструкцию до ума. Мммм, вроде бы и так. Конечно, есть нюансы. А лучше сделать в автомате.
Понятно , что вам не осилить. Начать надо с двигателя , прикиньте какой двигатель вы найдёте на вольт думаю это будет до 2 КВт. Не понял зачем вам ход мм если кубики меньше мм. Помню был такой пресс для кирпичей который кулачком поднимал тяжёлую бабину и отпускал. При этом форма перемещалась внизу в автоматическом режиме от тех же кулачков, то подставляя форму, то заполняя ёё, то сбрасывая готовый кирпич.
По моему это самый бюджетный вариант. Как я писал выше, разработка производства начинается с программы выпуска изделий. Под программу определяется технология, сменность, оборудование, количество персонала. И только в конце стоит источник энергии, обеспечивающий работу производства. Планирую использовать насос НШ и цилиндр какой-нибудь, может быть от какой-нибудь техники и т.
Требуется тыкнуть носом в название комплектующих: гидрораспределитесь, конкретно какой насос НШ подойдет под эту задачу, электродвигатель под насос, цилиндр двухсторонний можно от какой-нибудь техники. Я купил гидростанцию от автоподьемника. К ней купил гидрораспределитель и шланги.
Цилиндр точил сам , так как такого диаметра цилиндры стоят больших денег. Диаметр поршня в цилиндре мм. Рама использовалась от китайского 30 тонного пресса , которую пришлось усилить. Расчетное мощность пресса 40 тонн. Пресс у м еня работает в таком конфиге около трех лет. Ну о каком персонале речь?
Ведь абсолютно понятно, что человек не располагает даже В. Да и поставить конденсаторы это потерять сильно в КПД. А на В на большую мощность не найти. Вот и выходит, что рассчитывать надо на максимум двигателя, а потом считать всё остальное.
Можно конечно ряд двигателей поставить или ряд станков, но это вопрос потребности автора, но даже для ряда станков автоматов достаточно одного человека, а не персонала. Я говорил об общем принципе организации производства. Например, если не хватит мощности тех же 5 кВт для работы в одну смену, перейти на три смены с мощностью в три раза меньше.
Забыл поддержать идею с кулачками и связанной с ней автоматикой. Это может быть профилированный кулачок или обычный круглый эксцентрик, поскольку усилие для сжатия материала макухи будет меняться от нуля до максимума, как и работает эксцентрик.
Да если ещё маховичок в помощь! Поршень же, настроенный на максимальное усилие, движется с одной скоростью - потеря времени, герметичности, масла Давить в несколько этапов. Винтовым на пару тонн формировать брикеты, гидравликой додавливать окончательно. Тогда у гидравлики требуемый ход получится маленький, хватит и НШ6.
Грубо - два человека вполне выдадут брикета в минуту, то есть в смену, в неделю. В одно лицо - делим цифру пополам. С утра формируем винтовым, после обеда додавливаем гидравликой Первая мысль всё решает. Винтовой или эксцентрик пристроить к поршню, придавить, додавить гидравликой.
И не надо ждать "после обеда" Идей ещё можно добавить! Насыпали, закрыли крышку, крутонули маховик, додавили домкратом, отпустили, открыли крышку, вытолкнули вверх, забрали брикет. Учитывая, что основной ход будет винтом, а гидравликой додавливать пару милиметров - процесс достаточно быстрый и если и гидропривод с насосами, то самого мелкого достаточно.
Киливатт мощи с головой. Даже НШ-6 избыточен. Кстати, да. Можно использовать шнековый пресс для изготовления топливных брикетов. Только потом их нужно будет распиливать на блинчики. Собирай компрессор из чего есть, более - менее подходящего, а конечный результат можно будет всегда и без проблем скорректировать общей площадью брикетов.
Черт его знает, но в ручную делать не хотелось бы, но большого объема не нужно в начале, может быть это будет безперспективняк, и вложенные деньги встанут в углу пылиться. Все что вы остальное написали, это надо понимать или очень долго вникать, и придумывать, ранее с этим особо не сталкивался, даже не знаю, как эти механизмы работают в связке, в общем для меня на данный момент проблемно такую штуку думать.
Я с вами согласен, если бы у мен было бы млн. Но, как видите, я тут, на форуме. А нафиг он такой нужен, из которого все соки выдавили, он как камень, не пылит, не масло не отдает, и запах мало. Нужен насос, распределитель, цилиндр, можно рукава, что-то может быть еще забыл, опустил аппетиты до т..
Может с этого и надо начать? Попробовать на ручном прессе в любом автосервисе сделать несколько штук. Узнаете ход и усилие. Провести эксперимент, да не один с разной плотностью исходного материала если она будет разная.
Например, сделать отверстие Ф Засыпать исходный материал, установить поршень, к поршню приложить небольшое усилие, замерить перемещение. Усилие добавлять и делать снова замеры. И так - пока не получится таблетка нужной "консистенции". В усилии можно учесть и вес поршня, особенно в первых замерах.
В конце этот вес, думаю, будет просто несравним с усилиями. Площадь отверстия известна, построить график зависимости перемещения от усилия на единицу площади на 1 кв. На графике учесть всю длину отверстия, чтоб видно было, какая будет высота таблетки. Этот график подойдёт для расчёта к любой площади и глубине поджатия, по нему будет легко посчитать и подобрать под свои возможности рабочие площади и необходимые усилия.
Отверстие большим не нужно делать, иначе в конце хода может не оказаться, чем создать окончательное усилие. Если в макухе должны быть семечки, то их сильно сжимать не нужно, иначе будет вытекать масло или рассыпаться уже в руках. Действительно, сначала необходимо произвести эксперименты с давлением и составом ингредиентов, чтобы знать, к чему в итоге стремиться.
Пресс деревянный для холодного отжима масла из семян и орехов имеет такие характеристики: внутренний диаметр дубового бочонка мм, усилие отжима 20 тонн. Для брикета 5х4 см усилие кг, для 6х4 см — кг. Но это если масло отжимать, макуха для рыбалки таких усилий не потребует. Из бюджетного посоветовал бы, во-первых, не связываться с гидравликой, дело грязное и мокрое да и хорошая гидравлика дешевой быть не может, во-вторых, самое бюджетное, ИМХО, использовать для пресса домкрат с приводом от шуруповерта или электродрели.
В Интернете таких советов как Педров в Бразилии, и не сосчитать. В таком случае справится довольно простой ручной рычажный пресс, сделанный по типу накачки воздуха в пневматический пистолет или ружье, только чуть больших размеров.
Например, на пистолете Crosman , развивается давление атм, это ок. У такого пресса вначале есть большой ход с небольшим усилием, а в конце оно максимальное. Если сварить его из профтрубы с рычагом в метр или больше, то получить 2 тонны будет гарантированно.
👍 Карповый Кораблик 👀 для рыбалки 👍Поделиться:
Leave a Reply